تغییرات جدید سهمیه بنزین
اصفهان-رضا موحدی فرد-طراح و گرافیست
به گزارش پایگاه خبری فتوح نیوز،در این طرح، نرخهای متفاوتی برای مصرف سهمیهای و مازاد در نظر گرفته شده و خودروها بر اساس نوع، قیمت و کاربریشان مشمول یا محروم از بنزین یارانهای شدهاند.
این اصلاحات با هدف مدیریت بهتر منابع انرژی و کاهش فشار بر بودجه عمومی طراحی شدهاند
تغییر آرایش در کارت سوخت
با ابلاغ مصوبه جدید هیات وزیران، معیار تخصیص سهمیه سوخت به خودروهای نوشماره تغییر کرده و «قیمت درب کارخانه» به عنوان ملاک اصلی تعیین نوع سهمیه بنزین معرفی شده است. بر اساس این تصمیم، خطکشی جدیدی در بازار خودرو ایجاد شده که مرز آن رقم «یک میلیارد تومان» است.
خودروهایی که قیمت پایه (کارخانه) آنها کمتر از این سقف باشد، همچنان از سهمیه سوخت یارانهای (۶۰ لیتر ۱۵۰۰ تومانی و ۱۰۰ لیتر ۳۰۰۰ تومانی) برخوردار خواهند بود، اما خودروهایی که از این مرز قیمتی عبور کنند، با الگوی جدید سوختگیری مواجه میشوند.
این تصمیم که با هدف مدیریت مصرف سوخت و عادلانهسازی یارانههای انرژی اتخاذ شده، مستقیماً بر سبد محصولات خودروسازان داخلی نظیر ایرانخودرو،سایپا و مونتاژکاران تأثیر گذاشته است.
بررسی دقیق جداول قیمتی نشان میدهد که حتی تفاوتهای جزئی در آپشنها (مانند سقف شیشهای یا نوع گیربکس) میتواند یک خودرو را از دایره دریافت یارانه سوخت خارج کند.
خودروهای زیر یک میلیارد تومان؛ حاشیه امن برای سهمیه یارانهای
طبق دادههای موجود، بخش بزرگی از محصولات سبد تولیدی سایپا و نیمی از محصولات ایرانخودرو همچنان در محدوده قیمتی زیر یک میلیارد تومان قرار دارند.
مالکان این خودروها تغییری در سهمیه کارت سوخت خود حس نخواهند کرد. نکته جالب توجه در این لیست، حضور خودروهایی نظیر پژو ۲۰۷ اتوماتیک (سقف فلزی) و شاهین اتوماتیک G است که با فاصلهای اندک، همچنان در زیر مرز یک میلیارد تومان باقی ماندهاند و سهمیه بنزین دولتی آنها محفوظ است.